Аккумулятор KS Asia 125D31R 100 Ач п.п.

Аккумуляторы KS (Korean Star) – это продукция мирового класса!

Подходят для всех типов легковых автомобилей и автомобилей премиум-класса.

Технология Full Framed Grid с уникальной конструкцией пластин гарантирует превосходную пусковую мощность и оптимизацию потока электроэнергии.

Равномерный размер решётки обеспечивает плавный электрический поток, минимизирует саморазряд и увеличивает мощность для холодного пуска.

Применение антикоррозийного сплава улучшает коррозионную стойкость и увеличивает срок эксплуатации при высоких температурах.

Полнорамочная конструкция с закругленными краями придаёт высокую физическую прочность.

Широкие межэлементные перемычки и сильная адгезия активного материала создают внутреннюю защиту от короткого замыкания и снижают внутреннее сопротивление.

Специальные добавки в активный материал продлевают срок службы аккумулятора, задерживают процессы сульфатации и загрязнения во время длительных циклов зарядки-разрядки.

Процесс формования максимизирует жизненный цикл и минимизирует саморазряд за счёт точной настройки параметров (температура, время выдержки, плотность тока, кислотное соотношение).

Многоэтапная зарядка с оптимизированной системой управления температурой обеспечивает возможность динамического заряда и меньшую скорость саморазряда.

Специальная конструкция герметичной крышки повышает безопасность при эксплуатации.

Газ и пар, выходящие через возвратные отверстия, разделяются посредством лабиринтной структуры.

Пар серной кислоты возвращается в батарею, а газы (водород, кислород) выделяются через вентиляционное отверстие.

На внутренней стороне крышки установлен пламегаситель для выполнения противовзрывных функций.

Индикатор в верхней части крышки показывает состояние аккумулятора.

Особенности и преимущества:

• Плавный и мощный запуск – повышенная пусковая мощность благодаря уникальной конструкции пластин, оптимизирующих поток электроэнергии.

• Стабильно долгий срок службы – увеличение срока службы за счёт добавления специальных добавок в активный материал.

• Повышенная безопасность – достигается применением специальной конструкции герметичной крышки.

Технология Ca/Ca

Это аккумуляторные батареи, в которых положительные и отрицательные свинцовые решётки легированы кальцием.

Кальциевые аккумуляторы являются оптимальным решением в системе электроснабжения многих современных автомобилей.

В зависимости от класса батареи могут устанавливаться как на автомобили с начальным и средним уровнем электропотребления, так и на автомобили премиального сегмента, оснащённых большим количеством электрооборудования и электроники, кроме автомобилей с системой Start-Stop.

Благодаря применению такой технологии увеличилась прочность пластин и защита от коррозии, повысилась стойкость к перезарядам и виброустойчивость аккумулятора.

Пластины в таких аккумуляторах изготавливаются тоньше, следовательно в батарею их помещается больше, за счёт чего увеличивается ёмкость и пусковые характеристики.

Между отрицательными и положительными пластинами размещены специальные сепараторы для предотвращения короткого замыкания и обеспечения электролитической проводимости.

Наличие кальция в составе пластин решает проблему выкипания, и в стандартных условиях эксплуатации контроль уровня электролита не требуется.

Поэтому многие модели аккумуляторов с маркировкой Ca/Ca изготавливаются необслуживаемыми, когда отсутствует доступ к электролиту.

Крышка необслуживаемого аккумулятора имеет специальную форму и каналы, собирает испарения и возвращает обратно в батарею.

Плюсы:

• Низкий саморазряд, высокие пусковые характеристики.

• Переносят интенсивную вибрацию и повышенное напряжение.

• Отлично подходят автолюбителям, которые ездят долго и часто.

• Не требуют особого ухода.

• Служат долго и надёжно.

Минусы:

• Основным минусом кальциевых аккумуляторов является чувствительность к глубоким разрядам, для них важно быть постоянно заряженными.

• После полного разряда, когда напряжение на клеммах снижается до 10,5 вольт или ниже, может произойти потеря до 50% ёмкости!

• Разряжать такие аккумуляторы ниже 70% заряда не рекомендуется.

• При частых разрядах происходит сульфатация пластин аккумулятора. Образующийся сульфат кальция постепенно закупоривает поры пластин и практически не растворяется в электролите. При этом кальциевый аккумулятор быстро теряет ёмкость и восстановить его практически невозможно.

Рекомендации:

• В процессе эксплуатации необходимо следить за напряжением на клеммах аккумулятора.

• Если автомобиль часто простаивает или эксплуатируется только в городских условиях, желательно подзаряжать батарею 1 раз в месяц.

• Подзарядка особенно актуальна в зимний период, когда зарядка батареи от генератора осложняется из-за низкой температуры.

• Если напряжение ниже 12 вольт, кальциевый аккумулятор срочно нуждается в зарядке!

• Выбор аккумуляторной батареи должен соответствовать техническим характеристикам автомобиля.

DTR CORPORATION (Южная Корея)

Компания основана в 1971 году и является ведущим производителем аккумуляторов, шин и автозапчастей.

В 2011 году запущен новый современный завод по производству необслуживаемых аккумуляторов.

Предприятие оснащёно оборудованием мирового класса, а производственные процессы полностью автоматизированы.

Аккумуляторы производятся в соответствии с высокими технологиями, используются только качественные материалы.

В настоящее время завод является самым современным по используемым технологиям и оборудованию в Южной Корее.

На данный момент мощность производства составляет 3 миллиона батарей в год, с плановым увеличением до 5 миллионов.

Безопасность и удобство при эксплуатации определяют новую тенденцию в южнокорейской аккумуляторной промышленности.

Компания постоянно улучшает производительность и качество, поставляя аккумуляторы во многие страны мира, включая страны Америки и Европы.